一、螺桿壓縮機簡介與特點

螺桿式制冷壓縮機屬于容積型壓縮機，它依靠容積的變化而使氣體壓縮的。螺桿式制冷壓縮機又分為單螺桿壓縮機和雙螺桿壓縮機，雙螺桿壓縮機是利用置于機體內(nèi)的兩個具有螺旋狀齒槽的螺桿相嚙合旋轉(zhuǎn)及其與機體內(nèi)壁和吸、排氣端座內(nèi)壁的配合，造成齒間容積的變化，從而完成氣體的吸入、壓縮及排出過程，螺桿制冷壓縮機結(jié)構(gòu)簡單，機件數(shù)量少，沒有像氣閥、活塞環(huán)等易損件，它的主要摩擦件如轉(zhuǎn)子、軸承等，強度和耐磨程度都比較高，而且潤滑條件良好，因而機加工量少，材料消耗低，運行周期長，使用比較可靠，維修簡單，有利于實現(xiàn)操縱自動化。采用了滑閥調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)能量無級調(diào)節(jié)，容積效率高。另外，螺桿壓縮機對進液不敏感，可以采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力比高。

二、螺桿制冷壓縮機常見故障分析

1，壓縮比異常

過大或者說壓差過大，證明此系統(tǒng)完全偏離設(shè)計值，主要的現(xiàn)象有，排溫壓力溫度過高，吸氣壓力偏低，溫度偏高。排氣壓力溫度過高，不良后果主要是對于系統(tǒng)中的潤滑油易焦化，不宜形成油膜，不能充分潤滑轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子得不到有效降溫潤滑，就會堵轉(zhuǎn)進而造成電機損毀。
吸氣壓力低，吸氣壓力溫度高則主要影響電機冷卻，和排氣溫度高。其后果基本等同于排氣溫度壓力高。過小主要是影響是濕沖程，大量液體回到壓縮機，就會造成潤滑油的稀釋，后果等同于排氣溫度偏高。

2，壓縮機過載

螺桿機報了壓縮機過載故障，像這種保護一般都是壓縮機出現(xiàn)電流異常造成的，重點排查系統(tǒng)電源接線問題，看看是否出現(xiàn)缺相，相序錯誤等相關(guān)故障，然后檢查壓縮機的接線，如壓縮機的U-V、U-W、V-W三相之間電壓值，最后在檢測電控柜接線是否正常。如果已經(jīng)都檢測都正常，還需要排查主板的問題。

3，油位不足或過高

不足應(yīng)考慮是否是油分故障，加油量不足，蒸發(fā)器回油困難。維修時注意儲液器是否無液面，應(yīng)考慮節(jié)流機構(gòu)故障，或者安裝不合理導致。過高應(yīng)考慮油濾堵死，制冷劑混入油中。

4，壓力異常

主要為排氣溫度過高，吸氣壓力偏低。
排氣溫度高因素比較多，主要是考慮制冷劑過多或者過少，吸氣過熱太高，工況不穩(wěn)定等。吸氣壓力偏低主要表現(xiàn)為，制冷劑缺失，節(jié)流機構(gòu)失調(diào)，冷凝溫度偏高，液擊等。

5，其他故障

桿壓縮機很多故障類型都是幾個方面纏繞進行的，比如說：缺油造成的潤滑失效，使軸承卡死，轉(zhuǎn)子卡住，進而壓縮機電機堵轉(zhuǎn)，壓縮機符合異常升高，電機燒毀。為什么缺油或者潤滑失效呢？其實，更多是排氣溫度偏高，液擊等原因造成的。